Author(s): M. Bouvard; J. P. Chollet

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Abstract: Les premieres etudes sur le Charriage ont ete conduites surtout sur Modeles Physiques, qui devaient respecter des contraintes tres precises: lon-gueur tres limitee du bief represente, regime permanent de transport des sedi-ments. La consideration par Modele Numerique d'effets ainsi non representes con-duit parfois a reviser la conception meme des mecanismes de base du phenomene.

DOI:

Year: 1987